Fahrradtouren in Vietnam

Fahrradfahren in Vietnam - ein El Dorado für den Zweiradsportler

Vietnam bietet für alle Anhänger des Fahrradsports eine Möglichkeit - für den Hobbybiker als auch für den Extremsportler

Auf Grund seiner vielfaltigen Landschaft - im Norden bergig - im Süden flach bietet es für die Freunde dieser Sportart eine Menge Möglichkeiten, seinem Hobby zu frönen.


Sapa auf einer größeren Karte anzeigen
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Geführte Touren

Die von mehreren Reiseagenturen angebotenen Fahrradtouren werden von einem vietnamesischen Führer begleitet und geführt. Sie sind der englischen Sprache mächtig ist und ortskundig.

Die Tour wird geplant, was bedeutet, die Tourstrecken sind abgesteckt. Abends wird ein Hotel oder angefahren, in dem der ermüdete Cyclist schlafen kann, um Kraft für den nächsten Tag zu tanken, sich zu regenerieren und zu relaxen bei Einnahme eines guten vietnamesischen Essens. Nichts bleibt dem Zufall überlassen. Alles ist vorgeplant.

Die schönsten Touren

Die Touren im Süden des Landes bieten ein herrliches Panorama vorbei an den Reisterassen und den mäanderten Wegen entlang der Zuflüsse des Mekong, dem 11. größten Fluss der Welt dem und seiner riesigen Ausbreitung im Delta des Mekong.
Im Norden wird schon eine gewisses Training und Ausdauer gefordert. Mountainbikes erforderlich. Teilweise geht die Tour über Höhenmeter, die an der Kraft des Pedalisten zehren.

Staffelung der Touren

Daher sind die einzelnen Touren, die landesweit angeboten, auch in 3 Kategorien gestaffelt von leicht über mittel schwer bis schwer.
Die leichten Touren findet man daher im Süden und in der Mitte an der Küste. Ein Kenner der Szene schlägt eine Tour von Vung Tau nach Nha Trang vor vorbei an herrlichen Küstenabschnitten - gelegen am Südchinesischen Meer – und 200 km nordöstlich von Saigon als Startpunkt.
Map/Karte über diese Stecke Die schweren Touren aber auch mit wunderschönen Landschaftsbildern bleiben dem Norden vorbehalten. Sie werden dann Sapa und die Halong Bucht - das Weltkulturerbe Vietnams -auf dem Rücken des Drahtesels erleben und genießen können.
Map/Karte

Touren im Mekong Delta

leichte Touren: Erfahrung ist nicht nötig, allerdings wird eine gute Gesundheit und Verträglichkeit des Klimas werden vorausgesetzt.


 Sicht vom Flugzeug auf den Mekong

Kanäle zum Zufluß in den Mekong

Blick auf den Mekong

Mekong

 "Floating market"in Con Tho 

"floating market" Con Tho Mekong Delta

 

 

 

 

 

 

Touren an der Küste

Vung Tau

Küstenstrecke Spden Vietnams





moderate Touren - Voraussetzungen gute Gesundheit und eine gewisse Ausdauer und Übung

Fahrradtouren im National Park

schwierige Touren - Gelände

Der National Park CucPhuong bedeckt eine Areal von 71.920 ha und liegt 150 km entfernt von Saigon. Er zählt zu den größten Parks in Vietnam. Seltene Pflanzen und Tiere bekommt man zu Gesicht, immer grünende Wälder, Bambuswälder 348 verschieden Vogelarten, Frischwasserfische, und 79 Reptilien Arten. Schon allein diese Aussicht auf diese Fauna und auch Flora macht eine solche Tour erlebnisreich.

Kosten einer eintätigen Tour im Mekongdelta

ein Beispiel: Cycling Mekong delta full day Payable Price: US$ 49/person

moderate Touren: Gute Gesundheit und gewohnt an eine gewisse Ausdauer und Übung

Vietnam, the Mekong Delta ist ziemlich flach, leicht für das Fahrradfahren und um die Gegend zu genießen und zu erkunden. Er Fluss ist nicht nur die Quelle der Nahrung, sondern beherbergt auch sehr schöne Markplätze wie den „floating market“ in Con Tho.

Touren im Nationalpark und auf dem Ho-Chi-Minh Pfad (Trail)

Diese Angebote erfordern schon eine gewisse Ausdauer und Kondition. Das Mountainbike ist angesagt. Kleine Bäche und nicht befestigte Wegen warten auf den Radler.
Landwirtschhaftlich sehr schön und im einem Reservat gelegen.
National Park

Der Ho-Chi-Minh Pfad ist vielleicht noch ein Begriff, den man aus der Geschichte kennt und der entscheidende Rolle gespielt hat ür den Sieg der Nordvietnamesen über das von den den Amerikaner gehätschelte Regime in Saigon. Ohne den Ho-Chi-Minh Pfad wäre die Versorgung der Kampftruppen der Nordvietnamesen nicht gesichert gewesen. Es ab mehrere aber alles untaugliche Versuche des amerikanischen Militärs, diesen Pfad zu zerstören. Erfolglos. Dafür wurde auch das dioxinhaltige "Agent Orange" eingesetzt zur Entlaubung des Urwaldes und später dann die intensive Bombardierung Kambodschas, durch die der Pfad teilweise führte.

Der Norden Vietnams auf dem Sattel

 Strecken im Gebirge im Norden Vietnams

Schwierigkeitsgrad:hoch. Erfahrung in den Bergen ist Voraussetzung. Der Sportler muss extreme Höhenunterschiede überwinden. Dazu kommen die klimatischen Verhältnisse hinzu. Stürme, Regen. Gleichermaßen Voraussetzung ist ein gewisses Ausdauervermögen. Die tägliche Tourstrecke reicht von 50 bis 100 km.

Der Streckenveraluf Richtung Sapa verläuft durch grünende Täler,aufsteigende Reis- und Kornfelder und erreicht den Gebirgsring, den die Franzosen als die "Alpen von Tonking" bezeichneten. Über allem liegt Fansipan auf 3143 Meter, dem höchsten Gipfel. Der Bergpass leigt auf einer Höhe von 2000 m und zählt zum höchsten innerhalb Vietnams.Entdecken Sie Sehen, Wasserfälle, Höhlen Im Babe Park. Cao Bang ist der sehenswerte Kalksteinbruch im Nordosten Vietnams. Beenden können Sie die Tour mit einem Trip zu der Halong Bay.

notwendige Ausrüstung

Empfohlen wird leichtes Gepäck. Sorgen Sie für ausreichend Sonnenschutzmittel und Insektenschutzmittel. Ein Smartphon ist empfehlenswert. Das Netz ist in Vietnam außerordentlich gut ausgebaut, selbst in ländlichen Bezirken.

Ein Tipp von mir:

Ich habe bereits über die Vorteile von Vietnam Airlines einen Blog verfasst. Bei dieser Gesellschaft können Sie ohne Aufpreis auch ihr Fahrrad aufgeben. Sie müssen dies aber vorher bei der Gesellschaft anmelden, dass sie ein solches Gerät mitführen. Dies gilt auch für die Verpackung des Fahhrades vor dem Flug.

Allgemeines zum Schluss

Vietnam ist,wie ich schon ausgeführt habe, ein sicheres Reiseland. Dies gilt auch für den Radsportler im Land drinnen. Die Vietnamesen sind ausgesprochen freundlich und hilfsbereit gegenüber Fremden.
Die beste Reisezeit ist zwischen Oktober bis Februar. Dann sit die regenzeit vorbei und das Wetter etwas kühler. Der heißester Zeitpunkt am Tag kann zwischen 2 und 4 Uhr mittags um 35°C manchmal auch darüber bis zu 40° C liegen.Am spätern Nachmittag läßt es sich am Besten fahren.